據媒體報道,通過審查美國跟蹤網站Radarbox的部分飛行地圖以及瑞典Flightradar24提供的數據,發現在9月26日北溪1號和2號管道泄漏時,有一架美國海軍偵察機曾在破裂處附近飛行。
飛行數據顯示,9月26日格林威治標準時間(GMT)0003時,一架P-8A波塞冬海上巡邏和偵查飛機正在北海上空飛行,而當時,瑞典的地震學家在波羅的海Bornholm東南部發現了海底出現爆炸。
GMT時間0100后幾分鐘,這架飛機從Bornholm以南飛往波蘭西北部,在陸地上空盤旋約1個小時后,再在GMT時間0244左右飛往北溪管道發生泄漏的區域。
分析人士稱,該飛機當時距離報告的泄漏地點大約24公里,盤旋了一周后再飛向俄羅斯飛地加里寧格勒。
而在這之后,GMT時間0339至0620這一段時間內的飛行數據丟失。在返程中,GMT時間0700時左右,該架飛機再次被發現出現在管道泄漏地點以北約4公里處飛行。
桔線代表去程,灰線代表返程
分析人士還表示,在俄烏沖突開始之后,波羅的海是歐洲與俄羅斯緊張局勢的前沿,因此無法確定具體軍事飛行路徑背后的原因。
英國國防分析師Francis Tusa表示,波羅的海是一個非?;钴S的對抗區域,有很多搜索和行動。
美國海軍發言人則稱,數據顯示的這架美軍飛機進行了例行的波羅的海海上偵查任務,與北溪管道泄漏并無關系。
波蘭、瑞典、丹麥和德國國防部目前都沒有對此發表評論。
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(文章來源:財聯社)